Criminelen actief
Tankpasfraude België
In de maand juni hebben zich diverse gevallen van tankpasfraude voorgedaan in met name de omgeving Herentals, Gent-Zeehaven en Veurne. Leden wordt sterk aangeraden de facturen van de kaartmaatschappij onder de loep te leggen.
Minstens één bij TLN bekende vervoerder is het slachtoffer geworden van skimming; het kopiëren van tankkaarten en het bemachtigen van de bijbehorende pincode. Het sterke vermoeden bestaat dat er in de afgelopen maandmaanden tankkaarten zijn gekopieerd én gebruikt op voornoemde locaties. Kwade genius lijkt een Turkse bende te zijn die vooral actief is rondom Gent. De gecombineerde gegevens (kaart en pincode)worden ofwel doorverkocht aan tussenpersonen of zelf gebruikt. In bijna alle gevallen vindt er vervolgens een ontmoeting plaats tussen de illegale kaarthouder en een buitenlandse vervoerder. Deze laatste rekent een fractie van het getankte bedrag contant af met de tussenpersoon. De kaartmaatschappij int het volledig getankte bedrag (meestal automatisch) bij de kaarthouder. Omdat de getankte bedragen niet ongewoon zijn, valt de fraude niet snel op tussen de legale tankingen. TLN adviseert haar leden die gebruik maken van een tankpas en tanken in een straal van circa 80 km rondom Gent de facturen van de kaartmaatschappij nog eens extra kritisch te bestuderen. Met name, maar niet uitsluitend (!), tankingen bij G&V stations. Treft u frauduleuze tankingen aan, neem dan contact op met mr. Jeroen van Velzen (jvvel-zen@tln.nl) om de eventuele aansprakelijkheid van de kaartmaatschappij te beoordelen. Doe aangifte bij de politie en stuur uw melding over diefstallen aan ons door via lokettransport-criminaliteit@tln.nl. Het sturen van uw aangifte zorgt er voor dat de omvang van deze dief-stallen inzichtelijk wordt gemaakt.
Waarschuwing voor internationale malafide transporteurs
Onlangs zijn twee Nederlandse vervoerders gedupeerd geraakt door hun charters aan wie zij hun transporten hadden uitbesteed. Een van deze charters werkte onder de naam Trinidad. Hierachter bleek een georganiseerde bende in Slovenië schuil te gaan die de lading op het opgegeven adres ging ophalen en vervolgens hiermee is verdwenen.
In Duitsland heeft dit bedrijf kans gezien om 25 ladingen te doen verdwijnen in twee dagen tijd. Een deel van de ladingen werd teruggevonden in Praag. Een andere vervoerder werd gedupeerd door Yusein KG, ooit gevestigd in Wenen. De Nederlandse vervoerder besteedde aan hem twee transporten uit. Beide ladingen moesten worden opgehaald in Oostenrijk en afgeleverd op een adres in Nederland. Op het adres waar de goederen zouden worden opgehaald, verschenen vrachtauto's met Slowaakse kentekens. Beide vrachtauto's zijn met hun lading nooit aangekomen op het adres in Nederland. Vervoerders die transporten uitbesteden aan een derde dienen zich te realiseren dat zij hiermee een groot risico lopen. Raadpleeg bij de keuze tussen zelf vervoeren of uitbesteden ook uw verzekeringspolis. Soms is het, op straffe van verlies van dekking, niet toegestaan uit te besteden of uitsluitend aan in Nederland gevestigde vervoerders. Maak bij voorkeur gebruik van een raamovereenkomst waarin staat dat het de charter verboden is om de rit zelf ook weer uit te besteden.
