Nieuwe cabotageregels

14 mei nieuwe cabotageregels van start

Vrijdag 14 mei treden in de EU officieel de nieuwe spelregels rondom cabotage in werking. Daarmee komt definitief een eind aan de nationale regelingen die diverse lidstaten nu hanteren. Nog even de nieuwe regels op een rijtje:

1. Een voertuig mag slechts 3 cabotageritten uitvoeren in maximaal 7 dagen, dat wil zeggen dat de laatste cabotagerit moet plaatsvinden binnen 7 dagen na de datum dat de goederen van de binnenkomende beladen internationale rit zijn gelost.

2. Cabotage mag uitsluitend uitgevoerd worden in aansluiting op een beladen internationale rit.

3. Retourcabotage (op de terugweg leeg een lidstaat binnenrijden, nadat in een andere lidstaat goederen zijn gelost) is toegestaan met een maximum van 3 ritten in 7 dagen, maar retourcabotage wordt verder nog beperkt tot 1 rit per lidstaat. Bovendien moet deze rit plaatsvinden binnen 3 dagen na het leeg binnenrijden in die lidstaat. Voorbeeld: een vervoerder die lost in Spanje en terug naar Nederland rijdt mag leeg Frankrijk binnenrijden, binnen maximaal 3 dagen 1 keer caboteren in Frankrijk, in België leeg binnenrijden en weer binnen maximaal 3 dagen 1 keer caboteren. De termijn van 7 dagen, te rekenen vanaf lossing in Spanje, mag niet worden overschreden.

Cabotage met Roemenië en Bulgarije is nog niet door alle lidstaten toegestaan. Alleen Nederland, Cyprus, Estland, Letland, Ierland, Luxemburg, Malta, Portugal, Slowakije, Slovenië en Zweden staan cabotage toe. De overige lidstaten hebben cabotage met Bulgarije en Roemenië nog tot 1 januari 2012 verboden. In Roemenië en Bulgarije gelden per 14 mei dezelfde spelregels. Ondernemers gevestigd in de Benelux kunnen ook na 14 mei a.s nog steeds onbeperkt blijven caboteren in de Beneluxlanden. Deze uitzondering geldt alleen in de Benelux.

Bron: TLN